どうも、TAKE SKYのたけです。
今回は「広島空港から仙台空港」までを飛行しましたので、
ルートの解説もかねて紹介します。
まず今回のフライトプランです。
【ウェイポイントリスト】
【地図形式のルートです】
広島空港Rwy10から離陸し、
標準出発経路(SID)は【KIJYY 3 DEPATURE】
航空路Y381–Y515を通り
標準到着経路(STAR)は【LANCE EAST A ARRIVAL】
から仙台空港のILS Rwy 27に着陸します。
それでは出発しましょう・・・
広島空港のスポット6からです。
ここでSID(標準出発経路)の確認をしましょう。
Rwy10を離陸し、旋回して「TOJYO」を
12000ft以上で通過し、
宮津VOR DMEまで行き、
そこから航空路に乗ります。
滑走路へタキシングします。
ここで離陸許可を得るために一時停止して待ちます。
さあ、離陸します。
離陸滑走を始め、時速約２７０Kmで操縦かんを引きます。
離陸して上昇を始めたらギアを格納し、
ウェイポイントの「TOJYO」に向け
旋回します。
ウェイポイントの「TOJYO」に到達しました。
宮津VOR/DMEへ来ました。
ここから航空路に乗ります。
※宮津VOR/DME (宮津航空電波標識局)の紹介
宮津VOR/DMEは京都府大江町にあり、
空港以外のVOR局は数を減らしつつあり、
貴重な電波標識所です。
知らない人が見れば、
相当怪しい施設に見えるでしょうね・・・。
金沢市上空
能登半島が薄っすら見えます。
新潟県阿賀町上空
そろそろ徐々に高度を下げていきます。
ここで仙台空港の標準到着経路(STAR)の確認をします。
ウェイポイント「LANCE」を11000ft以上で通過し、
海岸沿いの「SNOOK」へ向かいます。
海上から回り込むルートです。
SNOOK通過
「PERID」からファイナルアプローチに入り
ILS(計器着陸装置)の電波に乗ります。
仙台空港ILS進入コースのチャートです。
ウェイポイント「PERID」を1500ftで通過し、
「YUCCA」からILSの電波を捉えて
３度の角度で降下していきます。
仙台空港のRwy27に着陸しました。
ちなみに滑走路のラインが黄色いのは、
積雪が多い地方の特徴です。
タキシングして到着スポットに向かいます。
スポット３番に到着しました。
お疲れさまでした。
今回の再現動画はこちらをどうぞ↓
今回もTAKE SKYをご覧頂きありがとうございました。
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