どうも、TAKE SKYのたけです。
今回は「空港灯火の種類と意味」と題して、
滑走路や誘導路、その他灯火類について解説したいと思います。
まず、一番目に付く滑走路の灯火を下図を使って解説していきます。
① 進入灯
飛行機に滑走路の進入方向を示している灯火です。
ILSが設置してある滑走路には、
主にこの様な灯火が使われています。
反対側の滑走路には、
簡易式の進入灯が使われる場合もあります。
② 連鎖式閃光(せんこう)灯
滑走路に向かって流れるように走る灯火で、
飛行機に滑走路中心線上に誘導するための灯火です。
③ 滑走路末端灯
滑走路の末端部分を示すための灯火
パイロットはこれにより、
滑走路のおおよその距離(長さ)を知ることができます。
④ 接地帯灯
飛行機が着陸する際、
ギア(車輪)を接地させる範囲を示すための灯火です。
⑤ PAPI
パイロットに適切な降下角を示すための灯火です。
4つの灯火から構成されており、
下の図のように降下角が適切かを知らせます。
進入角(高度)が高すぎる
進入角(高度)がやや高い
適切な進入角(高度)
進入角(高度)がやや低い
進入角(高度)が低すぎる
⑥ 滑走路灯
滑走路の幅(側辺)を示す灯火です。
白色の灯火で60m間隔で設置されています。
この灯火は正面からしか光が見えないようになっています。
滑走路の末端近くでは、黄色の灯火に変わります。
⑦ 滑走路中心線灯
その名の通り、滑走路の中心を示すための灯火です。
滑走路の末端近くでは、赤色の灯火に変わります。
次に誘導路の灯火を下記の図で解説します。
A 誘導路中心線灯
誘導路の中心線を緑色の灯火で示しています。
ほぼ正面からしか見えないような構造になっています。
B 誘導路灯
誘導路の幅を青色の灯火で示しています。
飛行場灯台
航空機に空港の位置を知らせるための灯台です。
回転することにより、白と緑の点滅に見えます。
今回もTAKE SKYブログをご覧いただき、ありがとうございました。
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